Puerto Rosales
El puerto comercial: por acá pasa el petróleo del país
Al lado del puerto militar creció un puerto comercial con historia propia: por la planta de almacenamiento de Puerto Rosales pasa aproximadamente el 70% del petróleo crudo que se consume en el país.
Su historia
Todo empezó con la Ley N.º 5574 del 15 de septiembre de 1908, que le dio la concesión al ingeniero francés Abel Julien Pagnard para construir un puerto comercial junto al militar. En 1912 se constituyó en París la Compañía del Puerto Comercial de Bahía Blanca, pero entre una cosa y otra (incluida la Primera Guerra Mundial), recién en 1919 se habilitaron unos 300 metros de muelle.
Hasta 1945 se llamó Puerto de Arroyo Pareja: con la autonomía de Punta Alta y la creación del partido tomó el nombre de Puerto Rosales. En 1947 fue nacionalizado, durante el gobierno de Perón.
El perfil petrolero llegó después: entre 1960 y 1973 se montaron las instalaciones que lo definen hasta hoy, con las dos monoboyas mar adentro (Punta Ancla, de 1961, y Punta Cigüeña, de 1973) y una capacidad de almacenamiento de 480.000 metros cúbicos. Solo en el primer semestre de 2023 movilizó casi 6,7 millones de toneladas de petróleo.
Desde octubre de 2019 el puerto es autónomo y lo administra el Consorcio de Gestión de Puerto Rosales. El muelle continuo mide 300 metros, con una profundidad de diseño de 30 pies.
Lugares y puntos de interés
Punta Ancla y Punta Cigüeña, mar adentro, donde amarran los buques tanque que mueven el crudo del país.
El nombre original de la zona portuaria, que todavía se usa para el balneario vecino.
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